新建的電梯設備一般都有磨合期，液壓電梯也不例外。磨合期中設備出現的小問題是不可避免的。對這些問題的正確認識，才能使液壓升降機更好地度過磨合期，在生產中發(fā)揮更大的作用。水力提升機在研磨過程中會出現什么問題？

液力電梯的新操作：

因為初學者對液壓升降機了解的不多，或者對操作方式不了解，很容易因為操作失誤造成故障，甚至機械事故；在該領域的操作者必須耐心學習，經過培訓合格后才能上崗。

因為液壓升降機構零件的加工安裝因素，摩擦表面粗糙，接觸面積小，負荷分布不均，會造成嚴重磨損。水力升降工作臺工作時，工件表面凹凸部分相互鑲嵌摩擦，磨損的金屬屑繼續(xù)作為磨料參與摩擦，加快工件配合面的磨損。所以，液壓升降機在磨合過程中，易造成零件磨損，加速磨損。在這個時候，如果飛機超載，可能會導致部件損壞，引起一些故障。

早期采用時，由于受到沖擊、振動等交變載荷的影響，以及受熱脹冷縮等因素的影響，加上磨損過快，液壓升降機原有的緊固件容易松動。

若液壓升降機潤滑保養(yǎng)工作不到位，部件的配合間隙小，潤滑油不易在摩擦面形成均勻油膜。因組裝等原因，很難保證配合間隙的均勻性，從而降低潤滑效率，造成零件早期異常磨損；嚴重時會引起配合摩擦面的劃傷或堵塞，造成故障。

因液壓升降機各部件松動、振動、受機加熱的影響，機械密封面和管接處可能發(fā)生泄漏；在裝配調試過程中，很難發(fā)現鑄造、加工等方面的缺陷，但由于振動、沖擊等原因，很難發(fā)現